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    硝酸鈉海運出口流程與注意事項 ?

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    硝酸鈉海運出口流程與注意事項


    瑞獅國際物流有限公司經營: 船舶運輸、國際海運無船承運、國際船舶管理;國際快遞、國內快遞(郵政企業專營業務除外);海上、陸路、航空國際貨運代理;國內貨運代理;倉儲;貨物及技術進出口;批發業、零售業;實業投資。 我司經過多年的摸爬滾打,匯聚了十多個國家的優質代理公司,為客人做到雙清包稅派送上門服務, 主要優勢渠道有,  歐美FBA 海派,空派. 印度,越南,馬來,泰國,澳洲,歐美各種類型的包稅雙 清到門服務,推出市場了后也得到不少客人的青睞。為落實全國通關一體化改革相關配套措施,推進無紙化作業,強化企業守法管理,進一步規范現場報關秩序,有效防范改革風險,在全用電子代理委托系統  。貴司愿為做物流的你保駕護航。讓東南亞物流變得更簡單.jpg


    貴司帶你了解硝酸鈉:


    硝酸鈉(Sodium nitrate),亦稱“智利硝”?;瘜W式NaNO3。分子量84.99。吸濕性無色透明三角系晶體。熔點306.8℃,相對密度2.26。加熱至380℃時分解。極易溶于水、液氨,能溶于甲醇和乙醇,極微溶于丙酮,微溶于甘油。溶于水時吸熱,溶液變冷,水溶液為中性。由工業生產用堿溶液吸收氮氧化物,然后蒸發、結晶而得。用于硝酸、亞硝酸鈉的制備,硫酸工業中的催化劑制備等。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                了解更多點擊進入

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    下面來講一下硝酸鈉海運出口流程與注意事項


    一、產品用途


    1.是制造硝酸鉀、礦山炸藥、染料等的原料。制造染料中間體的硝化劑。


    2.硝酸鹽類均具有早強作用,尤其是在低溫、負溫時作為早強、防凍劑。也是制造硝酸鉀、礦山炸藥、苦味酸和染料等的原料。用于制造染料中間體的硝化劑                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    了解更多點擊進入


    3.用作分析試劑,如氧化劑。還用于合成染料、藥物,制焰火與炸藥FBA頭程-全運全球所托,全程全心服務.jpg


    4.用于搪瓷、玻璃業、染料業、醫藥、農業上用作肥料


    二、硝酸鈉海運出口包裝形式


    標準工業硝酸鈉采用雙層包裝,內包裝采用聚乙烯塑料薄膜袋;外包裝采用塑料編織袋,每袋凈含量25kg或50kg。 產品的標準包裝,薄膜袋用維尼龍繩或其質量相當的繩兩次扎緊,或用與其相當的其他方式封口;外袋在距袋邊不小于30mm處折邊,在距袋邊不小于15 mm處用維尼龍線或其他質量相當的線縫口??p線整齊,針距均勻。無漏縫和跳線現象。

    三、硝酸鈉海運出口陸運運輸注意事項                                                                                                                                                                                                                                                                                                          了解更多點擊進入

    不論是倉庫內裝還是工廠拖車提貨,硝酸鈉在陸運運輸過程中,產品應有遮蓋物,防止雨淋、受潮。儲存時,應貯存于通風、干燥的庫房內。應防止雨淋、受潮,同時避免陽光直射。應避免與酸類、金屬粉末、木屑、紗布、紙張、糖、硫磺及其他有機易燃物、還原物質共運、共貯。在搬運和碼垛時,應輕拿輕放,防止摩擦、撞擊,垛與垛、垛與墻之間應保持0.7m-0.8m的間距。

    四、 硝酸鈉基本信息;                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  了解更多點擊進入

    聯合國正確運輸名稱(中文):硝酸鈉沒有完成不了的任務,沒有克服不了的困難,沒有戰勝不了的敵人。.jpg


    聯合國正確運輸名稱(英文):Sodium nitrate


    主要危險類別:5.1


    聯合國UN編碼:1498


    包裝類別:III


    HS:3102500000                                                                                                           ms NO:F-A,S-Q

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    五、硝酸鈉海運出口所需文件資料                                            


    5.1類危險品作為高危中的高危必須嚴格按照危險品渠道訂艙申報出口,出口所需要的資料文件有:


    1、訂艙                                                                                                                                         了解更多點擊進入

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    訂艙委托書:除發貨人、收貨人信息外,最重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式,內包裝件數


    (注意危險品出口訂艙是需要提前十天的,危險品訂艙數據一定要準確無誤,不可更改)


    2、英文MSDS


    英文MSDS(船東會重點看理化特性以及運輸項,這些定性了船東運輸中自然就知道運輸中應該如何去著重操作)


    有了訂艙委托書和MSDS便可以去預定危險品艙位。MSK HPL MSC HMM KMTC等船公司對5.1類危險品的審批做的還不錯,審批的時間還是比較快,一般兩個工作日就可以出預配。預配上面可以看出很多信息,起運港,目的港,中轉港,件數,重量,體積,開航日,船名航次,提單號截申報時間等。


    因為5.1類危險品屬于高危類別,接的船公司并不多,能接的船公司也要看共艙母船和航線要求,如果是二程船接載還要看二程

    母船的情況等等。

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     3、危包證

    (主要包含性能單和使用證,性能單比較簡單,一般可以做出正規包裝的廠家都可以提供,但是使用證就比較復雜一些,需要配合IMI鑒定和性能單去工廠當地的商檢局申請)。


    5.1類危險品海運出口必須提供正本危包證,沒有危包證不可出口,需要提前10個工作日提供危包證,貨物詳細數據托書,提交船東審核。


    4、商檢單                                                                                                                                                       了解更多點擊進入


    由于硝酸鈉HS為3102500000,屬于法定檢驗的產品,所以硝酸鈉在海運出口中必須提供商檢,即電子底賬。注意,商檢抬頭必須以報關抬頭一致。


    5、準備運輸及裝箱事宜,此為重要的一環16467949805554.jpg


    上海分為外港和洋山,外港是先進港后報關,洋山是先報關后進港,危險品的計劃也是單獨受理的,而不是根據碼頭的開港計劃來的(此類產外港部分碼頭需進危庫,洋山需直裝)


    難點: 能夠專業正規有資質操作5.1類危險品裝箱的危險品倉庫很少,能正規接的倉庫很少,產品的裝卸需要特別注意和當心。要在保證安全的前提下順利的操作貨物的裝箱,工人師傅要十分小心,切勿麻痹大意出現紕漏,影響出運是小,安全問題必須重視。


    在經營硝酸鈉的你,在運營過程中遇到問題,貴司愿為你保駕護航!









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